Ausgehend von der Schlussfolgerung und Analyse der Auftriebstragfähigkeit von Ankerschrauben im In- und Ausland wurden in dieser Arbeit die Auftriebstragfähigkeitsprüfungen von glatten Rundankern, 90°L-Schrauben und 180°J-Schrauben für unterschiedliche Verankerungslängen und Verankerungsarten durchgeführt , und verglichen die Testergebnisse mit einschlägigen Literaturangaben. Die Testergebnisse zeigen, dass es drei typische Versagensarten von Ankerschrauben unter Auftriebslast basierend auf unterschiedlichen Verankerungslängen gibt: (1) die Ankerschrauben erreichen die maximale Zugtragfähigkeit; (2) Das Versagen der Verbindung zwischen Fundamentbeton und Ankerbolzenstange; (3) Konischer Beton erreicht die Zugfestigkeit. Bei einer Ankerlänge von 5d beträgt der Prüfwert der Zugtragfähigkeit des Ankerbolzens' etwa 40%~60% des theoretischen Wertes, bei einer Ankerlänge von 10d beträgt der Prüfwert etwa 20%~30 % des theoretischen Wertes. Die Ankerbolzen mit mechanischer Verankerung können ihre Zugkraft stark verbessern. Die Dehnungsverteilung des Ankerbolzens im Beton ist ungleichmäßig, die Dehnung des Ankerbolzens ist an der Betonoberfläche am größten und nimmt mit zunehmender Verankerungslänge allmählich ab.

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